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在国内实施自动驾驶的厂商中，除了的ADS以外，小鹏的XNGP推崇也雷同可圈可点，现时依然在广州、上海、深圳、北京等城市连续盛开城市NGP功能，其自动驾驶恶果已接近东说念主类驾驶者90%。

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同期，何小鹏还曾高调声称，2023年小鹏汽车会在中国开端推出全自动驾驶，在中国提高50个城市粗野收场自动驾驶。

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而日前，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙接受媒体采访时，谈到了小鹏自动驾驶和FSD（全自动驾驶）的各别以及他对国内自动驾驶行业发展的意见。

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吴新宙暗示，自动驾驶不是一个告白学，是一个相等塌实的工程，需要很大的积存。时候、团队、体系，每个齐不是一蹴而就的。

谈及特斯拉FSD将来可能落地中国，并启动“乘风追击”国内造车新势力时，吴新宙直言：我认为他们现时进来亦然被咱们吊打，咱们在中国市集的体验一定比他们好。

“特斯拉过来咱们一定不怕，我不确信他们粗野很快落地，我判断至少还有12个月，哪怕落地了也OK，那就PK呗。咱们一直念念跟特斯拉有一个场所不错公说念竞争。”

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“我以为它永恒齐超不外小鹏汽车，因为咱们恶果比他们高，咱们的工程师比他们尽力。”

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据了解，小鹏汽车的城市NGP功能依然在北上广深多个城市盛开，不少用户响应，举座感受相等好，在晨夕岑岭路段，堵车缓行、匝说念变说念、变说念超车等场景，城市NGP依然粗野基本零招揽。

而特斯拉FSD现时还未落地中国，致使还莫得在中国开启大规模的原土化场景测试。届时，特斯拉FSD参加国内后，与小鹏NGP、华为ADS等自动驾驶功能比较，谁能更胜一筹，咱们拭目以俟。

首先，大坝在被炸毁之前，蓄水工作一直在进行之中，内部水位一度达到17.5米，这是近几年大坝水位的最高点。大坝在被炸毁后，附近地区水位增长达到2.5米，居民区被大量淹没。乌克兰官方发布声明要求第聂伯河西岸居民紧急撤退，同时呼吁东岸居民也尽快离开沿岸地。

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首先，俄军此举的确存在报复的可能性。炸毁卡霍夫水坝导致了广泛的水源和能源问题，甚至可能影响扎波罗热核电站的安全。俄罗斯认为乌克兰是卡霍夫水坝被炸的幕后黑手，而这一事件对俄罗斯的安全和利益造成了严重的威胁。从这一点来说，俄罗斯炸毁乌克兰决策中心，对俄罗斯而言也是一种合理的报复行动。另一方面，在冲突期间，决策中心是指挥和控制军事行动的关键地点。如果俄罗斯认为乌克兰决策中心起到了组织和指导攻击俄罗斯的作用，他们可能会视其为合理的目标，并采取行动来破坏乌克兰的指挥能力。